Solution au problème du code de panne P0455: décodage, causes, réinitialisation (2024)

Le code d’erreur P0455 ressemble à une «fuite importante dans le système de récupération des vapeurs de carburant». Souvent, dans les programmes fonctionnant avec un scanner OBD-2, le nom peut avoir l’orthographe anglaise «Evaporative Emission (EVAP) Control System Leak Detected (gross leak)».

Description technique et décodage de l’erreur P0455

Ce code de diagnostic (DTC) est un code commun du groupe motopropulseur. L’erreur P0455 est considérée comme un code commun parce qu’elle s’applique à toutes les marques et à tous les modèles de véhicules. Bien que les étapes spécifiques de la réparation puissent varier légèrement d’un modèle à l’autre.

Ce code indique qu’une partie du système de contrôle EVAP ne fonctionne plus correctement. Le système EVAP se compose de nombreuses pièces, notamment (mais pas exclusivement) le bouchon du réservoir, les conduites de carburant, la cartouche de charbon de bois, la soupape de purge, etc.

Le système EVAP empêche les vapeurs de carburant de s’échapper du système d’alimentation du véhicule. Les vapeurs de carburant sont acheminées par des tuyaux vers le réservoir de charbon de bois pour y être stockées. Plus tard, lorsque le moteur tourne, la soupape de contrôle de purge s’ouvre, permettant aux vapeurs de carburant d’être aspirées sous vide.

La purge de la boîte EVAP est contrôlée par une valve qui, en raison du vide créé par le fonctionnement du moteur, permet aux vapeurs de carburant d’être aspirées. Celles-ci s’écoulent du réservoir de carburant vers le moteur pour y être brûlées, au lieu de s’échapper dans l’atmosphère.

Le vacuostat est utilisé pour détecter la présence d’un flux. Si le PCM se rend compte que le système de récupération des vapeurs d’essence n’est pas étanche, le code P0455 est activé. Ce qui peut indiquer des tubes déchirés (éclatés), un boîtier d’absorbeur fissuré, une dépressurisation du bouchon du réservoir de carburant.

Symptômes de dysfonctionnement

Le principal symptôme de l’erreur P0455 pour le conducteur est l’allumage du voyant MIL (malfunction indicator light). Il est également appelé «Check engine» ou simplement «check light».

Ils peuvent également se manifester comme suit :

• Activation du voyant Check engine sur le combiné d’instruments.
• Une éventuelle odeur de carburant perceptible causée par des émissions de vapeur.

Un bouchon de réservoir de carburant mal fixé peut parfois être à l’origine du code P0455.

Causes de l’erreur

Un code P0455 peut signifier qu’un ou plusieurs des problèmes suivants se sont produits :

1. Bouchon de réservoir d’essence desserré ou mal installé.
2. Rupture ou endommagement de la conduite ou du réservoir EVAP.
3. Joint torique d’évent endommagé.
4. Valve de purge défectueuse.
5. Problèmes avec la soupape de purge.
6. La pompe de détection des fuites est défectueuse.

Voici quelques suggestions pour dépanner et corriger le code d’erreur P0455 :

• Corriger le bouchon du réservoir d’essence.
• Réparer les conduites EVAP ou du réservoir endommagées.
• Remplacer un joint torique d’évent endommagé.
• Remplacer la soupape d’échappement si nécessaire.
• Fixer ou réparer une restriction dans la conduite ou le réservoir d’évaporation.
• Vérifier la soupape de purge.
• Remplacer ou réparer la pompe de détection des fuites.

Diagnostic et résolution des problèmes

Le module de commande du moteur (ECM) vérifie le système EVAP dans les conditions suivantes :

1. Fuites petites et grandes.
2. Vide excessif.
3. Débit de purge dans des conditions incontrôlées.
4. Dysfonctionnements du capteur de niveau et de pression du carburant – EVAP.
5. Dysfonctionnement du capteur de pression du réservoir de carburant.
6. Pour déterminer le niveau de vide/pression du système EVAP.

L’ECM surveille le capteur de pression du réservoir de carburant. L’ECM demande à l’électrovanne EVAP et à la vanne d’air EVAP de se mettre en marche. Lorsque les conditions adéquates sont réunies pour créer une dépression moteur dans le système EVAP, l’ECM ordonne à l’électrovanne EVAP de se mettre en marche.

L’ECM ordonne à l’électrovanne EVAP de se fermer lorsque le système atteint le niveau de vide spécifié. Ce test permet de vérifier si la dépression peut être atteinte dans le système EVAP.

L’absence de dépression peut être due à une fuite importante ou à une restriction du débit, ce qui entraîne le défaut P0455.

Quelles sont les voitures les plus susceptibles de présenter ce problème

Le problème du code P0455 peut se produire sur un grand nombre de voitures, mais il existe toujours des statistiques sur les marques où cette erreur est la plus fréquente. Voici une liste de quelques-unes d’entre elles :

• Audi (A4, TT)
• BMW
• Cadillac (Escalade)
• Chevrolet (Impala, Silverado, Tahoe, Tracker, TrailBlazer)
• Chrysler (Crossfire, Town and Country, Voyager)
• Daewoo (Gentra)
• Dodge (Caliber, Caravan, Dakota, Neon, RAM, Stratus)
• Ford (Escape, Explorer, Focus)
• Honda
• Hummer
• Hyundai (Avante, Elantra, Santa Fe, Tiburon)
• Infiniti
• Jeep (Grand Cherokee, Wrangler)
• Kia
• Lexus (GS300, GX470)
• Mazda (3, 6, CX-7)
• Mercedes-Benz (ML350, W164)
• Mitsubishi (Galant, Lancer, Montero, Outlander, Pajero)
• Nissan (Murano)
• Porsche (Cayenne)
• Saab
• Suzuki (Grand Vitara)
• Toyota (Corolla, Prius)
• Volkswagen (Golf, Passat, Touareg)
• Volvo (S60)

Avec le code de défaut P0455, vous pouvez parfois trouver d’autres erreurs. Les plus courantes sont les suivantes : P0172, P0175, P0440, P0441, P0442, P0443, P0444, P0445, P0446, P0447, P0448, P0449, P0450, P0451, P0452, P0453, P0454, P0456, P0457, P0458, P0459, P1684.

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